예장동 자동차키 EF 소나타처럼 연식이 오래된 차량의 키 제작이 어려워지는 경우

EF 소나타처럼 연식이 오래된 차량의 키 제작이 어려워지는 경우 바로 답합니다

연식이 오래된 중형차도 키 제작이 가능한 경우가 많습니다. 다만 오래 탄 차는 잠금장치가 닳아 있어서 새 키가 맞아도 한 번에 부드럽게 돌아가지 않을 때가 있습니다. 이런 점을 미리 알고 있으면 작업 결과를 이해하기 쉽습니다. 예장동 자동차키를 오래된 차에 하려는 분 중에는 제작이 안 된다고 생각하시는 경우가 있지만 연식만으로 단정할 수는 없습니다.

제작 절차는 소유 확인을 하고 키 구멍의 핀 높이를 읽고 키 날을 깎는 순서입니다. 칩이 없는 구형 모델이라면 여기까지로 시동까지 해결되는 경우가 있습니다. 칩이 들어간 연식이라면 등록 단계가 더해집니다. 연식이 오래된 모델 중에는 키 날 구조가 단순한 경우가 있어 계측과 절삭 순서가 분명한 편입니다.

까다로운 부분은 부품 상태입니다. 시동 스위치가 헐겁거나 내부 접점이 약해진 차는 키를 바꿔도 시동이 불안정할 수 있습니다. 이럴 때는 키 문제가 아니라 시동 스위치 점검이 필요하다고 구분해서 말씀드립니다. 시동 스위치가 헐겁지 않은지도 예장동 자동차키를 진행하면서 함께 묻는 질문입니다. 스위치가 불안한 차는 새 키를 만들어도 증상이 남기 때문입니다.

예장동 자동차키를 마친 뒤 하루 이틀 타 보시고 시동이 불안하면 다시 알려 주시는 것도 좋습니다. 작업 후에는 문 열림과 트렁크와 시동을 모두 확인하고 시동을 몇 번 반복해 걸어 봅니다. 오래된 차일수록 반복 확인이 필요합니다. 비용은 키 종류와 작업 범위에 따라 달라지니 현장에서 확인 후 정해 드리겠습니다. 오래된 차는 정비 이력을 모르는 경우가 많으므로 키뿐 아니라 시동 스위치의 헐거움 같은 상태도 같이 눈여겨보시기 바랍니다. 증상이 가볍다고 넘기지 마시고 시동이 한 번에 걸리지 않는 일이 있었다면 접수 때 꼭 말씀해 주십시오.

예장동 자동차키 안내

키를 하나만 쓰고 계시다면 잃어버리기 전에 여벌을 만들어 두는 편이 훨씬 수월합니다. 예장동에서도 기존 키가 있을 때 맡기시면 작업이 짧고 비용도 덜 듭니다.

업체 고를 때 확인할 점

작업 후 키가 인식되지 않을 때 다시 와 주는지 물어보세요. 등록 문제는 며칠 쓰다가 드러나기도 합니다.

키 종류별 걸리는 시간

리모컨 기능을 따로 등록해야 하는 차는 칩 등록과 별도 절차를 한 번 더 거칩니다. 차종마다 다르니 접수 때 예상 시간을 함께 알려드립니다.

여벌 키처럼 급하지 않은 작업은 날짜를 정해 예약으로 진행하셔도 됩니다.

현장 작업 전 준비물

• 법인 차량은 사업자등록증 사본과 법인 위임장 준비하기 회사 직인이 찍혀 있어야 합니다
• 차종과 연식 그리고 등급 적어 두기 같은 모델도 등급에 따라 키가 다릅니다
• 남은 키가 있다면 앞뒤 사진 찍어 두기
• 명의자가 아니라면 위임장과 명의자 신분증 사본 받아 두기
• 리스나 렌트 차량은 계약서와 계약사 연락처 확인하기

금액을 좌우하는 요소

오토바이와 화물차 키는 구조에 따라 금액이 달라 칩이 있는지 먼저 확인한 뒤 안내합니다.

고쳐 쓸지 새로 만들지

렌터카나 리스 차량을 쓰다가 키를 잃어버리면 계약사에 먼저 알리는 것이 순서입니다. 계약에 따라 지정된 곳에서만 키를 만들어야 하는 경우가 있어 확인 후 진행하는 것이 안전합니다.

접수에서 시동 확인까지

1. 차가 세워진 곳과 필요한 키 개수를 접수 단계에서 확인합니다.

2. 예장동 근처 기사가 맞는 키와 장비를 챙겨 출발하고 도착 예정 시간을 알려드립니다.

3. 명의 확인 서류를 살핀 뒤에 작업에 들어갑니다. 법인이나 리스 차량은 해당 서류를 함께 봅니다.

4. 금액을 확인하신 뒤에만 키를 깎고 등록합니다.

5. 필요하면 분실 키를 등록에서 빼고 새 키만 남도록 정리합니다.

6. 시동과 버튼 작동을 여러 번 확인하고 배터리 교체 방법까지 알려드린 뒤 마무리합니다.

차 키 오래 쓰는 관리법

기사가 떠나기 전에 새 키로 시동을 여러 번 걸어 보세요. 한 번은 되다가 다시 걸 때 인식이 늦는 경우가 있어 그 자리에서 잡는 것이 좋습니다.

차 키는 어떻게 나뉘나요

자동차 키는 금속 날이 있는지와 안에 칩이 있는지 두 가지로 크게 나뉩니다.

• 키 배터리 규격 리모컨과 스마트키는 대부분 동전형 배터리를 쓰며 모델마다 두께가 다릅니다.
• 접이식 개조 키 원래 일반 칩키를 쓰던 차에 폴딩 형태를 적용한 것으로 날 보관이 편해집니다.
• 버튼 수 구분 잠금과 해제만 있는 키와 트렁크나 원격 시동 버튼이 더 있는 키는 부품이 다릅니다.
• 등록 키 개수 제한 차마다 등록할 수 있는 키 개수가 정해져 있어 여러 개를 만들 때 미리 확인합니다.

많이 겪는 키 고장 유형

많이 들어오는 경우부터 순서대로 적었습니다.

• 법인차나 회사 차 키를 잃어버렸을 때 사업자등록증과 법인 위임장 같은 확인 서류가 필요합니다.
• 키가 꽂히는데 잘 돌아가지 않을 때 날이 닳았거나 휘었을 수 있어 원래 규격대로 새로 깎습니다.
• 중고차를 사서 키를 하나만 받았을 때 여벌을 만들면서 차종에 따라 등록 키 목록을 다시 정리합니다.
• 키를 물에 빠뜨렸을 때 배터리를 빼고 말린 뒤에도 작동하지 않으면 새로 만드는 쪽을 봅니다.
• 시동을 걸면 계기판에 키 경고가 뜰 때 칩 인식 문제일 수 있어 등록 상태를 점검합니다.

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