후암동 자동차키 무쏘 같은 오래된 차의 열쇠를 새로 만들 수 있는지 알아보는 법

무쏘 같은 오래된 차의 열쇠를 새로 만들 수 있는지 알아보는 법 바로 답합니다

후암동 자동차키를 두고 연식이 너무 오래되어 어렵지 않을까 망설이는 분이 있습니다. 무쏘처럼 연식이 오래된 차는 열쇠 부품 구하기가 걱정되어 제작을 포기하는 경우가 있지만 차가 오래되었다는 이유만으로 작업이 불가능하다고 단정할 수는 없습니다. 오래된 모델은 오히려 열쇠 구조가 단순한 경우가 많습니다.

먼저 확인할 것은 열쇠에 칩이 있는지입니다. 칩이 없는 모델이라면 날을 맞춰 깎는 작업만으로 끝나므로 시간도 비용도 적게 듭니다. 칩이 있는 모델이라면 차에 등록하는 단계가 추가됩니다. 칩 유무는 열쇠 머리가 두꺼운지와 시동을 걸 때 계기판 표시등이 켜지는지로 대략 가늠됩니다. 칩이 있는지 모르겠다면 열쇠 사진과 연식을 먼저 알려 주십시오.

그다음 열쇠 날의 마모 정도를 봅니다. 오래 쓴 열쇠를 그대로 복사하면 닳은 모양이 새 열쇠에 옮겨져 잘 돌아가지 않는 일이 생깁니다. 가능하면 차 문 열쇠 구멍 번호나 원래 규격에 맞춰 새로 깎는 편이 좋습니다. 열쇠 날의 상태를 먼저 보여주시면 새로 깎는 편이 나은지 그대로 쓸 수 있는지 말씀드립니다.

오래된 차를 대상으로 한 후암동 자동차키라면 작업 뒤에 열쇠 구멍의 윤활 상태를 한 번 보는 것이 좋습니다. 열쇠가 뻑뻑해지면 새 열쇠도 금방 닳기 때문입니다. 열쇠 구멍에 먼지가 쌓였다면 새 열쇠를 쓰기 전에 먼저 정리하는 편이 낫습니다.

소유 확인은 이 차에도 똑같이 적용됩니다. 차량 등록증과 신분증을 준비해 두시면 접수부터 완료까지 이어지는 시간이 줄어듭니다. 비용은 현장에서 열쇠 상태를 본 뒤 정해지며 후암동 자동차키를 맡기기 전에 상태 사진을 보내 주시면 대략의 범위를 말씀드립니다. 열쇠를 새로 깎은 뒤에는 문 열쇠 구멍과 트렁크와 시동 부분에서 모두 걸림 없이 돌아가는지 차례로 시험합니다.

후암동 자동차키 안내

접는 키의 날이 부러졌거나 케이스가 깨진 경우는 안의 칩과 기판을 살릴 수 있는지가 먼저입니다. 후암동 현장에서 상태를 보고 부품 교체로 될지 새 키가 필요할지 말씀드립니다.

고쳐 쓸지 새로 만들지

차 키 문의는 휴가철과 이사철에 늘어나는 편입니다. 짐이 많고 이동이 잦아 키를 어디 두었는지 놓치는 일이 많아지기 때문입니다.

분실 후 피해야 할 행동

• 남은 키 하나로 버티지 않기 그 키를 잃으면 전체 분실 작업이 됩니다
• 인터넷에서 산 빈 키를 무작정 들고 오지 않기 차종과 주파수가 맞지 않으면 등록이 되지 않습니다
• 닳은 키를 기준으로 계속 복사하지 않기 복사할수록 오차가 커집니다
• 부러진 키 날을 순간접착제로 붙여 쓰지 않기 꽂은 채로 다시 부러지면 키 구멍 안에 조각이 남습니다

키 모양으로 보는 종류

새 키를 만들 때는 원래 방식 그대로 할 수도 있고 차종에 따라 다른 형태로 바꿀 수도 있습니다.

• 스마트키 비상 키 스마트키 안에 숨은 금속 날로 키 배터리가 다 됐을 때 쓰는 용도입니다.
• 카드형 스마트키 지갑에 넣는 얇은 형태로 일부 차종에서 쓰며 일반 스마트키와 등록 방식이 비슷합니다.
• 스마트키 몸에 지니고만 있어도 차가 열리고 버튼으로 시동을 거는 방식이며 등록에 진단 장비가 필요합니다.
• 디지털 키 휴대전화로 차를 쓰는 방식으로 제조사 앱과 계정 절차를 따라야 해 출장 작업 범위가 제한됩니다.

방문 가능한 시간대

기계식 키는 등록이 없어 깎는 시간만 들고 칩키는 깎은 뒤 등록 시간이 더해집니다.

주차장 출입 시간이 정해진 건물이라면 그 시간 안에 기사가 들어갈 수 있도록 미리 맞춥니다.

출장 제작과 비용

수입차는 키 부품값과 등록 장비 차이로 국산차보다 금액이 높게 잡히는 편입니다.

피해야 할 곳의 특징

보증 기간이 따로 있는지 물어보세요. 키 부품 불량과 등록 문제를 어디까지 책임지는지 알아 두면 좋습니다.

자동차키 제작 과정

1. 키 사진과 차 정보를 받아 어떤 키를 만들어야 하는지 정리합니다.

2. 가능한 기사를 찾아 연결하고 대략적인 도착 시간을 먼저 말씀드립니다.

3. 소유 확인이 끝나야 키 제작을 시작하며 위임받은 경우 위임장도 함께 봅니다.

4. 키 종류와 작업 범위를 설명드리고 금액에 동의하신 뒤 제작을 시작합니다.

5. 키 날을 가공한 뒤 칩과 리모컨 기능을 차에 맞춰 등록합니다.

6. 작동 확인을 마치면 등록된 키 개수와 관리 방법을 설명드리고 작업을 끝냅니다.

등록 후 바로 확인하세요

기존 키가 있었다면 그 키로도 시동이 걸리는지 확인하세요. 등록 과정에서 기존 키가 빠지는 차종이 있어 함께 다시 등록해야 할 수 있습니다.

상황에 따른 작업 선택

많이 들어오는 경우부터 순서대로 적었습니다.

• 키 케이스가 깨져 기판이 보일 때 칩과 기판을 새 케이스로 옮겨 담는 작업이 가능합니다.
• 시동을 걸면 계기판에 키 경고가 뜰 때 칩 인식 문제일 수 있어 등록 상태를 점검합니다.
• 접는 키 날이 부러졌을 때 칩이 든 몸체가 멀쩡하면 날만 바꿔 다시 쓸 수 있습니다.
• 키가 꽂히는데 잘 돌아가지 않을 때 날이 닳았거나 휘었을 수 있어 원래 규격대로 새로 깎습니다.
• 중고차를 사서 키를 하나만 받았을 때 여벌을 만들면서 차종에 따라 등록 키 목록을 다시 정리합니다.

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