상일동 자동차키 이모빌라이저 차량에서 열쇠 날만 복사하면 시동이 안 걸리는 이유

상일동 자동차키 한눈에 보기
법인차나 리스 차량을 상일동에서 맡기실 때는 명의 확인 서류가 달라 접수 단계에서 미리 안내합니다. 오토바이 키는 칩이 있는지에 따라 걸리는 시간이 크게 달라집니다. 전화로는 대략적인 범위만 안내하고 차량과 키를 확인한 뒤 최종 금액을 정합니다.
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이모빌라이저 차량에서 열쇠 날만 복사하면 시동이 안 걸리는 이유 바로 답합니다
2000년대 이후 출고된 차량 대부분에는 키 머리에 작은 칩이 들어 있습니다. 열쇠 날 모양이 맞아 문이 열리고 키홀이 돌아가도 칩 신호가 맞지 않으면 시동이 걸리지 않습니다. 그래서 날만 깎은 복사 키는 문 개방용으로만 쓰이는 일이 있습니다. 이 구조는 도난을 막으려고 만들어진 것이라 기능을 약화시키는 방식은 쓰이지 않습니다. 상일동 자동차키를 알아보다 날만 깎는 복사점과 비교하게 되는 분이 많아 이 차이부터 설명드립니다. 날만 복사된 키는 문 열림이 되기 때문에 시동 불가를 키 고장으로 오해하는 일이 흔한데 칩 인식 여부를 먼저 보면 구분됩니다.
칩이 있는 키를 복사하려면 날을 깎는 일과 칩을 차량에 등록하는 일을 함께 해야 합니다. 칩 종류도 차종과 연식에 따라 다르므로 같은 모양이라고 호환되지 않습니다. 그래서 작업 전에 차종과 연식과 기존 키 유무를 묻게 됩니다. 칩 등록 장비는 차량 진단 단자에 연결하는 방식이 일반적이라 차량 가까이에서 작업합니다. 칩 등록까지 마친 키는 날을 깎은 뒤에 실제로 시동을 걸어 보는 시험을 통과해야 인도합니다.
기존 키가 한 개라도 있다면 등록은 훨씬 수월합니다. 모든 키를 잃었다면 차량 소유 확인을 거쳐 처음부터 등록하는 방식이라 시간이 더 걸립니다. 스페어를 만들어 두는 일이 가장 가벼운 대비입니다. 상일동 자동차키 접수 때 기존 키가 남아 있는지 여부는 일정과 방식을 가르는 첫 번째 질문입니다.
차량 앞유리 아래의 차대번호와 등록증을 대조하는 것도 같은 맥락의 확인입니다. 시간이 걸리더라도 이 단계는 생략하지 않습니다. 상일동 자동차키에 드는 비용은 칩 종류와 키 형식에 따라 달라지므로 확인 후에 정해집니다.
이 글의 현장 조건
상일동 자동차키 안내
접는 키의 날이 부러졌거나 케이스가 깨진 경우는 안의 칩과 기판을 살릴 수 있는지가 먼저입니다. 상일동 현장에서 상태를 보고 부품 교체로 될지 새 키가 필요할지 말씀드립니다.
내 상황에 맞는 진행 방법
차 키 문의를 상황별로 묶었습니다. 비슷한 경우를 찾으면 어떤 작업이 필요한지 바로 가늠할 수 있습니다.
- 스마트키 감지 거리가 짧아졌을 때 배터리를 먼저 갈아 보고 그대로면 키 자체를 점검합니다.
- 오토바이 키를 잃어버렸을 때 칩이 있는 기종인지에 따라 깎기만 할지 등록까지 할지 정해집니다.
- 버튼은 되는데 시동이 안 걸릴 때 리모컨과 칩은 따로 작동하므로 칩 쪽 인식 문제를 먼저 봅니다.
- 일반 칩키를 접이식으로 바꾸고 싶을 때 차종에 맞는 폴딩키에 칩을 넣어 등록하는 방식으로 진행합니다.
- 화물차 키가 닳아 시동이 잘 안 걸릴 때 기계식이면 새로 깎고 칩이 있으면 등록까지 진행합니다.
차 키 다룰 때 피할 일
- 남은 키 하나로 버티지 않기 그 키를 잃으면 전체 분실 작업이 됩니다
- 인터넷에서 산 빈 키를 무작정 들고 오지 않기 차종과 주파수가 맞지 않으면 등록이 되지 않습니다
- 부러진 키 날을 순간접착제로 붙여 쓰지 않기 꽂은 채로 다시 부러지면 키 구멍 안에 조각이 남습니다
- 닳은 키를 기준으로 계속 복사하지 않기 복사할수록 오차가 커집니다
우리 차 키는 어떤 방식일까요
차종이 달라도 키 방식은 몇 가지로 정리됩니다.
- 칩키 손잡이 부분에 이모빌라이저 칩이 들어 있어 날이 맞아도 칩이 등록되어야 시동이 걸립니다.
- 기계식 키 칩 없이 금속 날만으로 쓰는 방식이라 구형 차량과 일부 화물차에서 보이며 깎는 작업만으로 끝납니다.
- 칩 옮기기 방식 상한 키의 칩을 새 케이스로 옮기는 방법으로 칩이 살아 있을 때만 가능합니다.
- 진단 단자 등록 방식 운전석 아래 진단 단자에 장비를 연결해 새 키를 차에 알려 주는 정식 절차입니다.
새 키 받은 뒤 할 일
작업 내역에 키 종류와 등록 개수가 적혀 있는지 확인하고 보관해 두세요.
기사 도착 전 준비
- 차종과 연식 그리고 등급 적어 두기 같은 모델도 등급에 따라 키가 다릅니다
- 법인 차량은 사업자등록증 사본과 법인 위임장 준비하기 회사 직인이 찍혀 있어야 합니다
- 리스나 렌트 차량은 계약서와 계약사 연락처 확인하기
- 명의자가 아니라면 위임장과 명의자 신분증 사본 받아 두기
- 남은 키가 있다면 앞뒤 사진 찍어 두기
출장 기사와 딜러 비교
딜러는 정식 부품과 차량 기록이 남는 장점이 있고 출장은 차를 옮기지 않고 당일 해결되는 장점이 있습니다. 급한 정도와 차종에 맞춰 고르시면 됩니다.
키 제작 단계
키 사진과 차 정보를 받아 어떤 키를 만들어야 하는지 정리합니다.
가능한 기사를 찾아 연결하고 대략적인 도착 시간을 먼저 말씀드립니다.
소유 확인이 끝나야 키 제작을 시작하며 위임받은 경우 위임장도 함께 봅니다.
키 종류와 작업 범위를 설명드리고 금액에 동의하신 뒤 제작을 시작합니다.
키 날을 가공한 뒤 칩과 리모컨 기능을 차에 맞춰 등록합니다.
작동 확인을 마치면 등록된 키 개수와 관리 방법을 설명드리고 작업을 끝냅니다.
금액을 좌우하는 요소
배터리나 버튼 패드처럼 부품 하나만 바꾸면 되는 경우는 새 키를 만드는 것보다 비용이 훨씬 적습니다. 그래서 새로 만들기 전에 고쳐 쓸 수 있는지부터 봅니다.

자주 묻는 질문
새 키를 만들면 기존 키는 못 쓰게 되나요
여벌 제작이라면 기존 키도 그대로 씁니다. 등록 방식상 기존 키를 다시 등록해야 하는 차종은 현장에서 함께 해 드립니다.
화물차 키도 출장으로 되나요
됩니다. 기계식이 많아 작업이 단순한 편이고 칩이 있는 연식은 승용차와 같은 방식으로 등록합니다.
중고차라 키가 하나뿐인데 괜찮을까요
하나뿐이라면 여벌을 미리 만들어 두시는 편이 낫습니다. 차종에 따라 등록된 키 목록을 정리해 전 주인 쪽 키를 막을 수도 있습니다.
오토바이 키도 만들 수 있나요
가능합니다. 칩이 없는 기종은 깎기만 하면 되고 칩이나 스마트키가 있는 기종은 등록까지 진행합니다. 이륜자동차 사용신고필증을 준비해 주세요.
순정 키와 호환 키 중 무엇이 좋나요
순정 키는 외관과 기능이 원래 키와 같고 호환 키는 비용 부담이 덜합니다. 기능 차이 여부를 설명드린 뒤 고르시면 됩니다.